یک کارآفرین فعال در صنعت موتورسیکلت چین با راندن موتورسیکلتی تقویت‌شده روی سطح آب، مسافتی بیش از ۴۰ کیلومتر را پیمود و رکورد جهانی گینس را به نام خود ثبت کرد. این رکورد در زادگاه او در استان هونان به دست آمد و برای بنیان‌گذار شرکت موتورسیکلت‌سازی ZXMOTO نقطه‌عطفی مهم به شمار می‌رود.
ژانگ ژو برای این رکوردشکنی از موتورسیکلت اختصاصی شرکتش، یعنی ZXMOTO MX450، استفاده کرد و با رفت‌وآمدهای پی‌درپی در عرض یک رودخانه، کل مسافت تعیین‌شده را پوشش داد. این نتیجه پس از تلاشی به دست آمد که از سال ۲۰۰۹ آغاز شده بود؛ زمانی که او نخستین‌بار حرکت موتورسیکلت روی آب را آزمایش کرد و پس از شکست‌های اولیه، سرانجام به هدفش رسید.
سازوکار فنی و ویژگی‌های موتورسیکلت ارتقایافته
موتورسیکلت او طوری بهینه‌سازی شده بود که دینی مذهبی هم روی خشکی و هم روی آب حرکت کند. برای این کار، اسکی‌های مخصوص، باک سوخت بزرگ‌تر و عایق‌بندی ضدآب روی آن نصب شده بود. طراحی وسیله به این شکل است که ابتدا روی زمین به سرعت لازم می‌رسد و سپس روی آب می‌لغزد. در این ساختار، یک اسکی در جلو وظیفه هدایت را بر عهده دارد و لاستیک عقب با راندن آب به عقب، نیروی پیش‌برنده را تولید می‌کند.
لاستیک عقب نقشی متفاوت از رانندگی معمولی روی جاده دارد. این چرخ به‌جای تکیه بر اصطکاک با سطح سخت، آب را به سمت عقب می‌راند تا شتاب و نیروی حرکت رو به جلو ایجاد شود. همین ویژگی باعث می‌شود موتورسیکلت پس از شتاب‌گیری اولیه روی خشکی، مسیر خود را به‌صورت پیوسته روی رودخانه ادامه دهد.
این موفقیت حاصل سال‌ها آزمون و خطاست. نخستین‌بار در سال ۲۰۰۹، ژانگ با تغییراتی ابتدایی روی یک موتورسیکلت کوشید توانایی حرکت آن روی آب را بسنجد. آزمایش‌های اولیه بسیار دشوار بود؛ او چهار بار داخل آب افتاد و بیشترین مسافتی که طی کرد تنها ۲۰ متر بود. با وجود این ناکامی‌ها، همان تجربه نخستین پایه ساختاری شد که بعدها حرکت مطمئن روی آب را ممکن کرد. این دستاورد نشان می‌دهد می‌توان روی وسایل نقلیه استاندارد تغییرات مهندسی اعمال کرد، اما چنین ساختاری برای کاربرد عمومی مناسب نیست و فقط به یک وسیله دستکاری‌شده اختصاصی برای ثبت رکورد جهانی گینس محدود می‌شود.
